黄牌货车抽佣12%、蓝牌货车抽佣15% 货拉拉抽成也被曝。对于快狗打车这个抽成比例，此前有业内人士声称“已经很良心了”。据悉，从8月30日起货拉拉刚在在广州和佛山试行黄牌车抽佣12%，而之前其蓝牌车抽佣是15%。

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据了解，安全生产责任保险(简称“安责险”)，是指保险机构对投保的生产经营单位发生的生产安全事故造成的人员伤亡和有关经济损失等予以赔偿，并且为投保的生产经营单位提供事故预防服务的商业保险。

①开展排查梳理，科学评估。 ②重点路段进行优化提升：可能对通行产生影响的，应做好事前影响分析和事后跟踪观测。 ③加强标志标线设置动态调整管理：设计及设置不符合标准规范的，应采取调整、改造、更换等措施。

天津市、石家庄市、衡水市、鄂尔多斯市、苏州市、厦门市、安阳市、襄阳市、十堰市、长沙市、广州市、深圳市、成都市、泸州市、兰州市、银川市为首批“绿色货运配送示范城市”。

对于蓝牌轻卡增吨的问题，也不仅仅是卡友自己的提议。通过公开资料可以看到，2019年时，全国人大代表姜卫东就轻卡吨位的问题曾提出自己的意见：合理调整载货汽车进城吨位限值，全国统一将载货汽车进城吨位限值由总质量4.5吨（载质量约2吨）以下调整为总质量7.5吨（载质量4.5吨），并准予C证驾驶。 这意味对于蓝牌轻卡增吨的问题，各方都倾向于适当增吨，从而维护这个细分行业的发展。

此次起草的《意见》，内容涵盖了各类长期困扰卡友们的问题，并且提出的九大措施可谓稳准狠，针对的都是卡友们的难点和痛点。如果这些问题能得得以很好地解决，卡友们的生存环境将得到很大的改善。

江西五十铃翼放轻卡双排车型，视野好，空间大，乘坐舒适，拥有轿车级的舒适驾座，能载人也能拉货，一车完全可以当作两台车来使用！加上钜惠来袭，你心动了吗？

本次赛道设计模拟了广大卡友在物流运输过程中的常见路况，既是对参赛选手的驾驶技术的考验，也是对车辆在复杂路况的综合表现的考验，更是对参赛选手对于车辆的操控能力和对于赛道环节适应能力的一大考验。

近日，频频高温预警，江西五十铃翼放轻卡钜惠送清凉。现在选购江西五十铃翼放轻卡国六车型，可享最高7000元优惠组合：全系3000元抵6000元现金优惠之外，EC系列车型官方直降4000元；ES/EST系列享4000元置换补贴。可谓折上有折，真正钜惠来袭。

经过几年的不懈努力，目前王旭的车队规模已经达到14辆车，包括8辆4.2米轻卡和6辆6.8米中卡，在这之中，王旭自己的车就有3辆，其中有两辆是奥铃轻卡。“现在主要运输的线路就是从河北沧州到京津冀、山东，以单程500公里以下的线路为主，偶尔也会跑1000公里左右的中长途，基本每辆车每个月的运输里程都在1万公里以上。”

根据滴滴货运杭州运营的经验，在定价方面，滴滴货运其实是要低于货拉拉的。但是由于前期对于司机和货主都有很大力度的补贴，让它拥有了一定的竞争力。 滴滴货运对司机有三种补贴，第一种是在线时长补贴，只要司机在线就有奖励。第二种是热门区域签到奖励。第三种就是冲单奖励。之前写文章时，杭州一位司机表示滴滴货运的补贴比运费还多一些。

活动期间，山东省交通运输厅成立4个调研组，分别由一名厅级领导和厅相关处室的负责同志带队，从济南4个不同的货运场站出发，跟车至临邑、昌邑、东平、汶上的货运场站返回，调研时段涵盖白天、夜晚和凌晨，途经路段包括普通国省道和高速公路，行驶里程超过700公里。

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从中国第一辆“黄河”JN150载重卡车诞生，到2020年新一代“黄河”重卡问世，中国重汽秉持着狠抓创新、稳扎实干的精神，携黄河重卡为我国工业经济建设做出历史性的重大贡献。此次于4月18日在上海即将召开的“中国快递快运行业高端客户品鉴会”，“黄河”重卡将进一步展示其世界级科技成果、以及针对高端干线物流运输难点，带来颠覆性创新运输方案，助力行业开创高效发展新篇章。更多大“动作”，敬请期待!

随着政策的逐步调整以及汽车消费升级，中国皮卡市场迎来新一轮快速增长的同时，也迎来了全新的发展时代。定位全能高端宽体大皮卡的江淮悍途，将率先引领中国皮卡市场进入第四代高端乘用化皮卡新时代。

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选择一汽解放推出的虎VR轻型卡车优势明显，既能满足合规运输能力，同时又能在狭窄城市中具备极佳的通行优势。​

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视频来自：福田汽车

视频来自：江西五十铃 买轻卡，看过江西五十铃再做决定 江西五十铃轻卡，上牌无忧 CCTV-1央视推广

随着我国经济的崛起和经济的快速增长，使得基础设施、公路、物流运输业和汽车制造业结构的加快调整，导致货车的需求急剧增加。随着货车产品实力的不断增强和用户的逐步扩大，自主品牌的使用越来越受到国内市场的欢迎。为了满足与使得深圳周边的货车市场需求，深圳市五八速运有限公司依托企业的资金实力和行业优势，迅速抓住市场机遇，锁定用户（货车师傅）群体，在深圳龙华观澜重要位置建立起一座汽车城，并专注于货车相关领域。我们致力将此打造为深圳市最大的货车交易中心，领跑深圳货车交易市场。 深圳观澜汽车城占地面积10000平方米，门口便是宽敞的环观南路，紧邻清平高速出入口，距深圳中心城区15公里，距东莞市10公里。交通极为便利，具有非常明显的地理优势。此外，观澜汽车城周边还汇集了多家卡车销售网点和汽修厂等。产业链接完善；地理位置优越。目前以二手货车交易为主，另有东风、解放、福田等品牌新车销售。随着市场需求的不断扩大，货车城未来将引入更多的商用货车品牌，以及货车相关服务商。形成多品牌、全方位的货车交易局面，为客户提供更多的选择和便利。 早在十多年前，五八速运的创始人以长远的目光计划筹建卡车事业部，并逐步进行计划性部署。目前公司拥有车辆2000辆左右，现已掌握成熟的货车业务运营模式，并在深圳区域打下了稳固的基础。 在此期间我们创建了淘货车平台，利用O2O模式；结合自身优势；专注于货车领域，进行有效的整合，将社交媒体资源、品牌等一系列可利用资源，整合利用起来。为企业扩大规模和渠道； 为用户提供更好的服务并持续创造价值。我们有决心也有能力引领深圳货车行业，带动货车交易新的增长点，为货车交易树立区域性标杆。 目前我们以货车销售、物流运输、货车挂靠、货车维修、金融与保险等事业部服务于客户，方便于客户。扩大商用货车交易业务范畴，深耕细分市场。深圳观澜汽车城的建成，放大了市场潜在需求，改善了商用货车陈旧的销售模式。在加速提升货车销售服务水平的同时扩大了品牌影响力，标志着淘货车全面进军货车市场，并朝着完善产业链的整合目标强势进发。